數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

鉸孔：鉸孔是在半精加工（擴(kuò)孔或半精鏜）的基礎(chǔ)上對孔進(jìn)行的一種精加工方法。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動，精密數(shù)控加工廠，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，精密數(shù)控加工廠家，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。鉸孔的尺寸公差等級可達(dá)IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機(jī)鉸和手鉸兩種。在機(jī)床上進(jìn)行鉸削?稱為機(jī)鉸，用手工進(jìn)行鉸削的稱為手鉸。

數(shù)控加工刀具的幾何角度特性

數(shù)控刀具的后角切削的限制，合肥數(shù)控加工，它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。故此，精密數(shù)控加工哪家好，切削的切深會隨之而減低，影響切削精度。為此，技術(shù)人員需定時調(diào)較刀具的角度以保持切削的精度;在切削高硬度的材料時，如大后角過大，切削時所遇到的阻力會令前角因受到強(qiáng)大的壓縮力而出現(xiàn)缺損或破損。

數(shù)控加工機(jī)床主軸軸承的配置方式

為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。 角接觸雙列向心推力球軸承組合，后支承采用向心推力球軸承。此配置(deploy)方式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可滿足強(qiáng)力切削的要求，普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機(jī)床(屬性:自動化機(jī)床)的主軸。這種配置的后軸承也可采用圓柱滾子軸承，進(jìn)一步提高后支承的徑向剛度。